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内容重量
50 克
化学基础
甲基丙烯酸醚
颜色
绿色
密度/条件
1.07 g/cm³ / 符合 DIN EN ISO 2811-1
适用于最大螺纹
M12
最大灌缝能力
0,15 毫米
最小/最大粘度/条件
100-200 毫帕·秒 / 25°C,Brookfield RVT,主轴 2/20 转/分钟
完全硬化/固化条件
排除氧气并与金属(铜或铁离子)接触
最小/最大初始强度
5-10 分钟
最小/最大功能强度
30-40 分钟
最小/最大最终强度
3 小时-6 小时
最低/最高加工温度
5 到 35 °C
最低/最高温度条件
-55 到 150 °C
最小闪燃点
90 °C
最小预置扭矩
35 牛米
主扭矩条件
DIN EN 15865
自生产日期算起的保存限期/条件
18 月 / 室温
不含溶剂
是
不含硅树脂
产品描述:
用于紧固承受高温的衬套和轴承的高强度粘合剂,可防止微动腐蚀
在 0°C 左右的低温下也能可靠地硬化
即使是在冬天,也能获得可靠的帮助
出色的缝隙填充性能
完全填补大范围的表面粗糙度
缝隙填充能力为 0.15 毫米
即使是极大的偏差,也能经济高效地得到更正。
防止摩擦腐蚀
轴承不会卡住。
耐受大量碱、气体、溶剂、油和燃料
不含硅,不含溶剂,不含油
DOS 系统:
借助智能转向锁,即可进行方便的单手操作
始终可以腾出一只手。
连续可调的分配系统
可根据应用情况调整分配量,并将消耗和成本保持在最低水平。
分配颈中没有残留物料
由于倒空后几乎没有残留产品,成本得到优化
产品须知
如果长时间接触,以下塑料可能会受到影响:ABS、赛璐珞、聚苯乙烯、聚碳酸酯(模克隆)、PMMA(有机玻璃)、聚砜、SAN(Luran、Tyril)、Vinidur、硫化纤维和喷漆表面。我们始终建议您自行进行测试。
NSF 注册产品,S5 类,轴承紧固胶
根据 NSF/ANSI 61 进行了 NSF 测试,用于温度高达 +82°C 的工业用水和饮用水
该使用说明是基于我们已进行的测试和已有经验给出的建议;请在每次使用前自行测试。由于应用场合及存储和处理条件各有不同,我们不对特定条件下使用的结果承担任何责任。如果我们的免费客户服务提供了技术信息或咨询服务,我们不为提供该服务承担任何责任,除非所提供的咨询和信息属于合约中规定的服务范围,或是咨询顾问有意为之。我们保证产品质量始终如一。我们保留对产品进行技术更改和进一步完善的权利。
请参阅技术数据表!
使用说明:
应用
用于高强度紧固圆柱形连接部件,如提供的衬套和套筒、滚珠轴承、油浸烧结青铜、齿轮、螺栓、轴以及承受高负载的轮毂接头等。
轴承紧固胶设计用于汽车和商用车行业、金属加工和工具制造、造船、机械工程和发动机制造、电气和电子制造、食品、饮料、制药和造纸行业等。
说明
如果在没有氧气的情况下接触金属,这种胶水会固化成高分子树脂材料。接触面必须干燥、没有灰尘和油脂。充分涂敷胶水至粘合表面,并立即将其装配在一起。
有关更多信息,请参阅技术数据表。
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